Notkun vélmenna neðansjávar við vöktun og endurheimt olíuleka á sjó.
Skildu eftir skilaboð
Sjóflutningur er hlekkurinn milli efnahagsþróunar heimsins og dreifingar viðskipta. Sem stendur er meira en 80% af viðskiptum 39 í heiminum stunduð sjóleiðis, sérstaklega olía, mengun olíuleka er algengasta viðburðurinn af ýmsum tegundum sjávarmengunar, breiðasta dreifingarsvæði, mesti skaði. Mörg slys á skipum í heiminum hafa valdið miklu tapi á umhverfisauðlindum. Samkvæmt tölfræðinni, frá 1965 til 1997, frá 1965 til 1997, urðu 79 olíulekir frá skipum í heiminum með samtals meira en 10.000 tonn af olíu og heildarolíuleki var 4,146 milljónir tonna. Þessir olíublettir myndu drepa fólkið í vatninu. Sjávarlíf færir verulega vistfræðilega mengun í hafið.

Svonefnd" kafi olía" vísar oft til þungolíu með lítið flökt (kveikjupunktur hærra en 65 ° C) og hálf föst ástand. Sökkanleg olía er að sökkva og hálfsökkvanleg í sjó. Eftir lendingu er það í formi seigfljótandi agna. Erfitt er að finna það með hefðbundnu eftirliti hafsins og eftirliti með búnaði, sem hefur alvarleg áhrif á heilbrigða þróun fiskeldis sjávar, ferðaþjónustubúskap og vistfræðilegt umhverfi. Þess vegna hefur vandamálið í olíumengun á kafi orðið að brennidepli' s umhverfisstjórnunardeilda lands míns.
Hefðbundin meðferðaráætlun fyrir kafi í olíu er aðallega líkamleg aðsog og niðurbrot efna. Þegar magn olíudreifingarinnar er lítið, er hægt að nota sérstök aðsogsefni til að gleypa olíumengun. Þegar dreifingarmagnið er mikið er efnafræðileg niðurbrot almennt notuð til að brjóta olíuna í kafi í litlar agnir af olíu með dreifiefni, sem er ekki vingjarnlegt fyrir lífríki sjávar.
Sem stendur er einfaldasta og árangursríkasta aðferðin að treysta á mikinn mannafla, svo sem sjónræna athugun, kafaraathugun, kyrrstöðuaðsogskerfi o.s.frv., En það getur aðeins fylgst með litlu svæði.
Árið 2018 samþykkti Hebei siglingaeftirlitið Boya Gongdao' tækniáætlun fyrir olíuleka til að fylgjast með og endurheimta olíu sem lekið hefur verið á sjó í Bohai-flóa. Hinn snjalli kapallstýrði ómannaði kafbátur er notaður til að greina olíuleka á sjó og olíulekinn er endurheimtur með því að bera endurheimtartæki.
Ef þú vilt vita meira geturðu haft samband við okkur:info@granfoo-cn.com






