Simulation tækni neðansjávar vélmenni

Vegna þess að vinnusvæðineðansjávar vélmennier óaðgengilegt sjávarumhverfinu, þá er flókið umhverfi erfitt fyrir vísindamenn að rannsaka og prófa vélmenni vélbúnaðar og hugbúnaðarkerfis. Þess vegna, á hönnunarstigi vélmenna, er innihaldi rannsókna á uppgerðartækni skipt í tvo hluta.

1. Uppgerð pallahreyfinga.

Samkvæmt gefnum tæknilegum vísbendingum og vinnuaðferðum neðansjávar vélmenni er vélmenni pallur lögun hönnuð og vatnsaflfræðileg próf er gerð til að fá vatnsaflsbreytur fyrir eftirlíkingu. Þegar búið er að koma á stærðfræðilegu líkani hreyfingarinnar og mörkin, þá er hægt að framkvæma eftirlíkingu hreyfingarinnar með breytum vatnsafls og rekstrarskilyrðum og hægt er að leysa kraftmikla svörun pallsins við mismunandi rekstrarskilyrði. Ef munur er á stöðu hreyfingar pallsins og búist er við samkvæmt tæknilegum vísbendingum, er eftirlíkingin hermuð aftur með því að stilla tæknilegu breyturnar eins og stærð pallsins og þyngdarmiðjuna fljótandi miðju þar til kröfurnar eru uppfylltar.

2. Stjórnun á hörðum, hugbúnaðarhermi neðansjávar vélmenni.

Áður en hægt er að stjórna harða og hugbúnaðinum sem hlaðinn er inn á vettvanginn greinist sjálfstæður árangur á rannsóknarstofu og síðan er samþætt kerfið prófað á keppinautnum og árangur eftirlíkingarinnar metinn til að draga úr gífurlegri hættu á villuleit og greiningu stjórnkerfið í vatninu. Innihaldið inniheldur þéttingu, andstæðingur-fastur, raf-vélrænni samsvörun, kembiforrit hugbúnaðar. Að auki er ofangreindur keppinautur aðallega samsettur af pallauppgerð, samsvarandi álagi, hliðrænu samskiptaviðmóti, eftirlíkingarvinnustöð o.s.frv.

Ef þú vilt vita meira geturðu haft samband við okkur:info@granfoo-cn.com